Beszállítói szempontból nem sok meglepetést tartogatott az új kombi E-osztály, a már jól megszokott cégek alkatrészeivel találkozni mindenhol. Érdekes, hogy modellváltozattól függően Dunlop, Pirelli és Yokohama abroncs is lehet az autón, nincs kizárólagos abroncsbeszállító. Maga az autó minden szempontból kiváló, de nem tudtam elvonatkoztatni az elődmodellek megbízhatatlanságától – tartósabb Mercik kellenének, na.
Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce
Filippo Perini, a Lamborghini vezető formatervezője álmodta meg(az alapmodellt)
Minden idők legsportosabb Lamborghinije
Száraz tömeg: 1525 kg (Roadster: 1575 kg)
Összlökettérfogat: 6498 cm3
Változó-szelepvezérlés
EURO6
Hűtőfolyadék-olaj hűtéses
Üzemanyag-befecskendező rendszer: Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE)
Szárazkarter
Teljesítmény: 750 LE/8400 f./perc
Forgatónyomaték: 690 Nm
0-100 km/óra: 2,8 mp
0-200 km/óra: 8,6 mp
0-300 km/óra: 24,0 mp
100-0 km/óra: 30,0 m
Végsebesség: 350 km/óra felett
Hosszúság x szélesség x magasság: 4835 x 2030 x 1136 mm
Üzemanyagtartály befogadóképessége: 90 liter
Hűtőfolyadék mennyisége: 25 liter
Motorolaj mennyisége: 13 liter
Teljesítmény/súly arány: 0,476 LE/kg
Hétfokozatú ISR váltó
Kéttárcsás tengelykapcsoló 235 millis tárcsákkal
Haldex IV összkerékhajtási rendszer
Elektromos mozgatású a hátsó szélvédő, így bármikor meghallható a motor hangja.
Szénszálas karosszéria alumíniumból készülő első és hátsó (segéd)vázzal
Szénszálas motorborítás, hátsó szpoiler (három fokozatban állítható – high, mid, low) és oldalsó légbeömlők
Üvegszál-erősítésű műanyag hátsó sárvédők és védőelemek a lengőkaroknál
Fűtött, elektromos mozgatású, tolatásnál lebillenő külső tükrök
Aktív futómű (Magneto Rheological Suspension) tolórudas rendszer
Adaptív kormányzás (Lamborghini Dynamic Steering – LDS) – három üzemmód, szintén az üzemmód-kapcsolóval változtatható
ESP az üzemmód-kapcsoló állásának megfelelően változtatja karakterisztikáját
Pirelli PZERO Corsa 255/30 ZR20 és 355/25 ZR21
Fordulókör átmérője: 12,5 méter
Sajnos szétszerelés nélkül csak nagyon kevés alkatrészről olvasható le, hogy melyik beszállító terméke. Ez rámutat azon trendre, hogy a gyártók egyre inkább igyekeznek véka alá rejteni a partnerek neveit.
