| Dátum |
Sebesség |
Vezető neve |
Jármű neve |
Helyszín |
Motorkonstrukció |
| 1898.12.18. |
63,17 km/óra |
Gaston De Chasseloup-Laubat |
Jeantaud |
Acheres |
elektromos |
| 1899.01.17. |
66,66 km/óra |
Camille Jenatzy |
Jenatzy |
Acheres |
elektromos |
| 1899.01.17. |
70,31 km/óra |
Gaston De Chasseloup-Laubat |
Jeantaud |
Acheres |
elektromos |
| 1899.01.27. |
80,34 km/óra |
Camille Jenatzy |
Jenatzy |
Acheres |
elektromos |
| 1899.03.04. |
92,70 km/óra |
Gaston De Chasseloup-Laubat |
Jeantaud |
Acheres |
elektromos |
| 1899.04.29. |
105,88 km/óra |
Camille Jenatzy |
Jenatzy |
Acheres |
elektromos |
| 1902.04.13 |
120,80 km/óra |
Leon Serpollet |
Serpollet |
Promenade |
gőzhajtású |
| 1902.08.05 |
122,44 km/óra |
Vanderbilt |
Mors |
Albis |
belsőégésű |
| 1902.11.05 |
123,29 km/óra |
Henri Fournier |
Mors |
Dourdan |
belsőégésű |
| 1902.11.17 |
124,14 km/óra |
M. Augieres |
Mors |
Dourdan |
belsőégésű |
| 1903.07.17 |
134,33 km/óra |
Arthur Duray |
Gobron Brillie |
Ostend |
belsőégésű |
| 1903.11.05 |
136,36 km/óra |
Arthur Duray |
Gobron-Brillie |
Ostend |
belsőégésű |
| 1904.01.12 |
147,05 km/óra |
Henry Ford |
Ford Arrow |
Michigan |
belsőégésű |
| 1904.01.28 |
148,54 km/óra |
William .K. Vanderbuilt |
Mercedes 90 |
Daytona |
belsőégésű |
| 1904.03.31 |
154,02 km/óra |
Louis Rigolly |
Gobron-Brillie |
Nice |
belsőégésű |
| 1904.05.25 |
156,52 km/óra |
Pierre de Caters |
Mercedes Simplex 90 |
Ostend |
belsőégésű |
| 1904.07.21 |
166,67 km/óra |
Louis Rigolly |
Gobron-Brillie |
Ostend |
belsőégésű |
| 1904.11.13 |
168,22 km/óra |
Paul Baras |
Gordon Bennett |
Ostend |
belsőégésű |
| 1905.01.24 |
168,42 km/óra |
Arthur MacDonald |
Napier 6 |
Daytona |
belsőégésű |
| 1905.01.24 |
176,63 km/óra |
Herbert Bowden |
Mercedes Flying Dutchman |
Daytona |
belsőégésű |
| 1905.12.30 |
175,46 km/óra |
Victor Hemery |
Darracq V8 |
Arles |
belsőégésű |
| 1906.01.26 |
195,65 km/óra |
Fred Marriott |
Stanley Rocket |
Daytona |
gőzhajtású |
| 1906.01.26 |
205,35 km/óra |
Fred Marriott |
Stanley Rocket |
Daytona |
gőzhajtású |
| 1910.03.23 |
211,27 km/óra |
Barney Oldfield |
Blitzen Benz #1 |
Daytona |
belsőégésű |
| 1910.04.23 |
227,51 km/óra |
Bob Burman |
Blitzen Benz #1 |
Daytona |
belsőégésű |
| 1914.06.24 |
199,71 km/óra |
L.G. Hornsted |
Benz #3 |
Brooklands |
belsőégésű |
| 1919.02.12 |
242,26 km/óra |
Ralph de Plama |
Packard 905 |
Daytona |
belsőégésű |
| 1920.04.17 |
251,13 km/óra |
Tommy Milton |
Duesenberg |
Daytona |
belsőégésű |
| 1922.05.17 |
215,18 km/óra |
Kenelm Lee Guinness |
Sunbeam 350 hp |
Brooklands |
belsőégésű |
| 1922.06.23 |
221,64 km/óra |
Sir Malcolm Campbell |
Sunbeam Bluebird |
Fanoe |
belsőégésű |
| 1924.06.06 |
230,64 km/óra |
Rene Thomas |
Delage |
Arpajon |
belsőégésű |
| 1924.07.06 |
236,25 km/óra |
Ernest Eldrgride |
Fiat |
Arpajon |
belsőégésű |
| 1924.07.12 |
234,98 km/óra |
Ernest Eldridge |
Fiat Mephistopheles II |
Arpajon |
belsőégésű |
| 1924.09.25 |
235,23 km/óra |
Sir Malcolm Campbell |
Sunbeam Bluebird |
Pendine |
belsőégésű |
| 1925.07.21 |
242,63 km/óra |
Sir Malcolm Campbell |
Sunbeam Bluebird |
Pendine |
belsőégésű |
| 1926.03.16 |
245,15 km/óra |
Henry Segrave |
Sunbeam Ladybird |
South-Port |
belsőégésű |
| 1926.04.27 |
272,46 km/óra |
John Godfrey Parry Thomas |
Babs |
Pendine |
belsőégésű |
| 1926.04.28 |
275,23 km/óra |
John Godfrey Parry Thomas |
Babs |
Pendine |
belsőégésű |
| 1927.02.04 |
281,44 km/óra |
Sir Malcolm Campbell |
Napier-Campbell Bluebird |
Pendine |
belsőégésű |
| 1927.03.29 |
327,97 km/óra |
Henry Segrave |
Sunbeam 1000 HP |
Daytona |
belsőégésű |
| 1928.02.19 |
333,06 km/óra |
Sir Malcolm Campbell |
Napier-Campbell Bluebird |
Daytona |
belsőégésű |
| 1928.04.22 |
334,02 km/óra |
Ray Keech |
White Triplex |
Daytona |
belsőégésű |
| 1928.04.25 |
327,40 km/óra |
Frank Lockhart |
Stutz Black Hawk |
Daytona |
belsőégésű |
| 1929.03.11 |
372,48 km/óra |
Henry Segrave |
Golden Arrow Irving Napier |
Daytona |
belsőégésű |
| 1931.02.05 |
396,04 km/óra |
Sir Malcolm Campbell |
Napier-Railton Bluebird IV |
Daytona |
belsőégésű |
| 1932.02.24 |
408,72 km/óra |
Sir Malcolm Campbell |
Napier-Railton Bluebird |
Daytona |
belsőégésű |
| 1933.02.22 |
438,49 km/óra |
Sir Malcolm Campbell |
Railton Rolls Royce Bluebird |
Daytona |
belsőégésű |
| 1935.03.07 |
445,50 km/óra |
Sir Malcolm Campbell |
Railton Rolls Royce Bluebird |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1935.09.03 |
484,62 km/óra |
Sir Malcolm Campbell |
Railton Rolls Royce Bluebird |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1937.11.19 |
501,48 km/óra |
George E. Eyston |
Thunderbolt |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1938.08.27 |
536,59 km/óra |
George E. Eyston |
Thunderbolt |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1938.08.27 |
556,01 km/óra |
Goerge E. Eyston |
Thunderbolt |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1938.09.15 |
563,59 km/óra |
John Cobb |
Railton |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1938.09.16 |
575,34 km/óra |
George E. Eyston |
Thunderbolt |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1939.08.23 |
595,04 km/óra |
John Cobb |
Railton Mobil Special |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1947.09.16 |
634,39 km/óra |
John Cobb |
Railton Mobil Special |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1963.08.05 |
655,84 km/óra |
Craig Breedlove |
Spirit of America |
Bonneville |
sugárhajtású |
| 1964.07.17 |
648,78 km/óra |
Donald Campbell |
Bluebird Proteus CN7 |
Lake Eyre |
gázturbina |
| 1964.10.02 |
664,98 km/óra |
Tom Green |
Wingfoot Express |
Bonneville |
sugárhajtású |
| 1964.10.05 |
698,76 km/óra |
Art Arfons |
Green Monster |
Bonneville |
sugárhajtású |
| 1964.10.13 |
754,33 km/óra |
Craig Breedlove |
Spirit of America |
Bonneville |
sugárhajtású |
| 1964.10.15 |
846,96 km/óra |
Craig Breedlove |
Spirit of America |
Bonneville |
sugárhajtású |
| 1964.10.22 |
933,42 km/óra |
Bobby Tatroe |
Wingfoot Express II |
Bonneville |
sugárhajtású |
| 1965.11.02 |
893,96 km/óra |
Craig Breedlove |
Spirit of America Sonic I |
Bonneville |
sugárhajtású |
| 1965.11.07 |
927,87 km/óra |
Art Arfons |
Green Monster |
Bonneville |
sugárhajtású |
| 1965.11.12 |
658,67 km/óra |
Bob Summers |
Goldenrod |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1965.11.15 |
966,57 km/óra |
Craig Breedlove |
Spirit of America Sonic I |
Bonneville |
sugárhajtású |
| 1970.10.23 |
1014,51 km/óra |
Gary Gabelich |
Blue Flame |
Bonneville |
sugárhajtású |
| 1983.10.04 |
1019,47 km/óra |
Richard Noble |
Thrust II |
Black Rock |
sugárhajtású |
| 1991.08.21 |
659,80 km/óra |
Elwin Teague |
Speed Motive |
Bonneville |
belsőégésű |
| 1997.09.25 |
1149,30 km/óra |
Andy Green |
Thrust SSC II |
Black Rock |
sugárhajtású |
| 1997.10.15 |
1227,99 km/óra |
Andy Green |
Thrust SSC II |
Black Rock |
sugárhajtású |
| 2001.10.18 |
737,79 km/óra |
Don Vesco |
Turbinator |
Bonneville |
gázturbina |
| 2004.10.16 |
671,13 km/óra |
Tom Burkland |
Burkland’s Streamliner |
Bonneville |
belsőégésű |
| 2008.09.26 |
669,32 km/óra |
Tom Burkland |
Burkland 411 Streamliner |
Bonneville |
belsőégésű |
| 2010.09.21 |
667,04 km/óra |
Charles E. Nearburg |
Spirit of Rett streamliner |
Bonneville |
belsőégésű |
|
