Alvázszáma NMTBN3JE30R………. Modellszám: NDE180L-DEFNXW
Toyota Corolla modelltörténet és típushibák
Toyota Corolla modelltörténet
1966 november – 1969 – Toyota Corolla I. generáció, E10 kétajtós szedán. Tengelytáv 228,5 cm. Tatsuo Hasegawa tervezte. 1100 köbcenti.
1967 május – Négyajtós szedán és háromajtós kombi.
1968 árpilis – Kétajtós kupé Corolla Sprinter néven.
1970 – 1973 – Toyota Corolla II. generáció, E20 Tengelytáv 233,5 cm. Volt ötajtós kombi.
1971 augusztus – Toyota Sprinter négyajtós szedán.
1972 március – érkezik a nagy teljesítményű Corolla Levin és Sprinter Trueno.
1973 – 1976 – Toyota Corolla III. generáció, E30 Corolla, E40 Sprinter. Corolla tengelytáv 237 cm. Párhuzamosan árulták az előző szériát is egy ideig.
1976 – 1979 – Toyota Corolla IV. generáció, E50 Corolla, E60 Sprinter. Corolla tengelytáv 240 cm.
1979 – 1983 – Toyota Corolla V. generáció, E70, AE86 hátsókerekes változat Trueno és Levin néven. Szedán tengelytáv 243 cm.
1984 – Japánban bemutatkozik a rövid, csapotthátú változat Corolla FX néven.
1985 – Chevrolet Novaként megjelenik az amerikai piacon
1987 május – 1991 – Toyota Corolla VI. generáció, E90, a Sprinter változat Holden Nova (Ausztrália) és Geo Prizm (USA) néven is futott. Szedán tengelytáv maradt 243 cm, de két centivel szélesebb lett a modell.
1987 október – Debütál az összkerékhajtású szedán. Első kerekes lesz a Toyota Corolla Levin és a Sprinter Trueno.
1991 június – 1995 – Toyota Corolla VII. generáció, E100, AE101 Corolla Levin volt a kupé. Tengelytáv 246,5 cm.
1991 szeptember – Elkezdődik a kombi forgalmazása.
1992 május – Japánban kapható az új Corolla FX, valamint a keménytetős Corolla Ceres és Sprinter Marino.
1995 május – 2000 – Toyota Corolla VIII. generáció, E110.Pakisztánban 2003-ig gyártották.
1997 – Európában és az Egyesült Államokban is megkezdődik az Toyota Corolla E110 értékesítése. Európában három- és ötajtós kivitelben, valamint kombiként forgalmazták, utóbbi a Sprinter Carib formáját kapta. Amerikában Chevrolet Prizm néven is árulták. Bemutatkozik a Corolla Verso, japánban Corolla Stacio. A Kanto Autoworks készítette.
1998 és 1999 között hat kontinensen gyártották.
2000 november – Toyota Corolla IX. generáció bemutatkozik Japánban. E120, E130. Tengelytáv 260 cm.
2001 – Érkezik a második generációs Corolla Verso. Ez már Európában is kapható.
2002 – Ráncfelvarrás.
2004 – Toyota Corolla Verso ráncfelvarrás. A gyártás Törökországba, Adapazari-be költözik.
2006 október – Toyota Corolla X. generáció színre lép.
2012 május – Érkezik a XI. generáció.
2012 október – Világméretű visszahívás az ablakemelők kapcsolótáblájának hibája miatt.
2013 – XII. generáció. Törökországban (Sakarya) készül az európai változat.
Tatsuo Hasegawa (1916. február 8. – 2008. április 29.)
Típushibák
Kijegyzetelem a különféle tulajdonosi véleményeket gyűjtő weboldalakon leírt hibákat. Számmal jelölöm, hogy melyik hibát hányan említik.
Toyota Corolla 2002-2006
kényelmetlen ülés – 6
üléshuzatok párára foltosodnak
klímaszivárgás – 4
immobilizer
kormánymű – 2
zörgő műszerfal, kárpitok – 5
kézifék – 2
kombi csomagtartózár
váltó (pl. az egyes és a tolatófokozat nem kapcsolható, szinkrongyűrű) – 4
kormánykapcsoló meghibásodása
műszerfalvilágítás
műszeregység
ablakmozgató motor – 2
féktárcsák idő előtti kopása, hullámosodása – 5
futómű billeg – 6
tompított izzók sűrű cseréje – 8
D4D – differenciálmű hézagolóalátétje elmozdul, szétkopnak a fogaskerekek, sokat fogyaszt 3, gyenge 3, rövid, drága a szervizciklus 2,vízpumpa,
1.4 benya – sokat fogyaszt 9, gyenge 6, hangos, fullad 3
1.6 benya – sokat fogyaszt
1.8 TS – láncátugrás 110 ezernél
Toyota Corolla 2007-2013
zörgés – 3
izzók – 2
műszerfalvilágítás –
fékcsere – 2 hátul a csapok berohadnak
antenna –
abs jeladó –
klímakompresszor –
váltócsapágy –
generátor –
karcolódó műanyagok – 2
1,6 benya – olajfogyasztás, olajcsere, sokat fogyaszt
2.0 d4d – motorcsere, egr csere, üzemanyag-szivattyú, turbócsere
1.4 d4d – olajszivattyú, turbó
Hol gyártják, gyártották:
USA, Mississippi
Japán
Dél-Afrika (pl. Corolla Sportivo)
Törökország
Anglia
Kanada, Toronto. 1988-ban nyitott a gyár, eleinte csak négyajtós Corollák készültek. Most már Matrix, RAV4, RAV4 EV és Lexus RX modellt is gyártanak.
Források:
Járműgyártók Törökországban (Vehicle manufacturing in Turkey)
Járműgyártók Törökországban (Vehicle manufacturing in Turkey)
Devrim – 1961. Micsoda illesztések…
Az első Törökországban tervezett és gyártott autó az 1961. május 15-én bemutatott Devrim volt. Összesen négy darab készült belőle, végül nem indult el a sorozatgyártás. Feltételezések szerint a projekt az amerikai autógyárak nyomására hiúsult meg, a Ford és a GM hatalmas piacot vesztet volna. Ez a poszt a jelenleg működő törökországi autógyárakat mutatja be dióhéjban. Járműgyártók Törökországban…
1969-ben alapították, jelenleg 360 000 ezer autó készül itt évente. Ez a Renault legnagyobb kapacitású nyugat-európai (?) gyára a http://www.oyak-renault.com.tr/ leírása alapján.
Gyártott típusok:
– Renault 12
– Renault 9
– Renault 11
– Renault 21
– Renault 19
– Renault Mégane
– Renault Mégane Wagon
– Renault Clio Symbol (Renault Thalia)
– Renault Mégane II.
– Renault Clio III.
– Renault Clio Grand Tour
– Renault Fluence
– Renault Clio Symbol II.
Gyártott motorok: 1,4 literes 8 szelepes, 1,4 literes 16 szelepes és 1.6 literes 16 szelepes benzines, valamint 1,5 literes 8 szelepes dízel. Itt készül az elektromos hajtású Renault Fluence motorja is.
Ford Otosan – Eskisehir, Kocaeli
A cég 1928-ban, kereskedésként indult, az összeszerelő üzem 1959-ben állt munkába. Az Otosan név az otomobil sanayi, azaz automobil ipar török szavak összevonásából ered. Hatvan országba exportálnak, többek között az amerikai piacra is termelnek. Az éves kapacitás nagyjából 180 ezer autó.
Gyártott modellek:
– Anadol
– Ford Transit Minibus
– Ford Transit Van
– Ford Transit Pick-up
– Ford Taunus
– Ford Escort
– Ford Cargo
– Ford Transit FWD – 140 LE
– Ford Transit Connect MCA
– Ford Ranger MCA
–
Tofaş Türk Otomobil Fabrikasi A.S. – Bursa
1963. szeptember 14-én alapították. 2010-ben 312 ezer autót készítettek, Törökország legnagyobb autógyártója.
Gyártott típusok:
– Tofas Murat 124
– Tofas Murat 131
– Fiat Tempra
– Fiat Uno
– Fiat Palio
– Fiat Palio Weekend
– Fiat Siena (négyajtó Palio)
– Fiat Marea
– Fiat Brava
– Fiat Doblo
– Fiat Albea
– Fiat Linea
– Fiat Fiorino
– Fiat Fiorino Trekking
Honda Türkiye AS. – Kocaeli (Honda-Gebze Car Manufacturing Plant)
A www.honda.com.tr leírása alapján a Honda 1992-ben jelent meg vállalati szinten az országban, a gebzei (Şekerpinari) gyáregységet 1996. szeptember 21-én kezdték el építeni. A munkálatok 14 hónapig tartottak, a Civic gyártása 1998 elején indult be, a City-t 2005-ben kezdték el itt összeszerelni. Jelenleg 369 580 négyzetméteren terül el az üzem, az éves kapacitás nagyjából 50 ezer autó.
Gyártott típusok:
– Honda Civic
– Honda City
Mercedes-Benz Turk AS. – Davutpasa, Hosdere és Aksaray
Davutpasa – 1967-ben indult, központként üzemelt, 2007-ben Isztambulba költözött
Aksaray teherautógyár – 1986-ban kezdte működését. Ma kb. 1030-an dolgoznak itt.
Gyártott típusok:
– Mercedes Atego (1216 c, 1518 c, 2124)
– Mercedes Axor (3229 c, 3240 c, 2524 c, 2529 c, 2640 cl, 1835 ls, 1840 ls, 3029 b/k, 2529 kl, 1824, 1829, 3440 k/b, 4140)
– Unimog 4000
Hosdere buszgyár – 1995-én nyitott, 2005. június 18-án bővítették, 360 000 nm-es területen 115 000 nm csarnok. Nagyjából 2500 alkalmazott. Eleinte csak összeszerelés zajlott, most már minden főbb egységet itt készítenek, még K+F központ is van. Az éves kapacitás nagyjából 4000 busz, ezeket 73 országban értékesítik.
Gyártott típusok:
– Mercedes Travego
– Mercedes Tourismo
– Mercedes Intouro
– Mercedes Conecto
Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret – Izmit
1994-ben alapították, évente 125 ezer személyautót, illetve kisteherautó gyártanak 60 ország piacára. Az egymillió négyzetméteres területből 108 000 nm fedett üzem.
Gyártott típusok:
– Hyundai H100 Panel Van (Grace)
– Hyundai Accent (Admire)
– Hyundai Starex
Toyota SA. – Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) – Arifiye és Sakarya
A céget 1990 júliusában alapították, a gyártás 1994-ben, a 7. generációs Corolla szedán változatával kezdődött. Nagyjából 3000 alkalmazott évente 150 000 autót készít, melyeket 30 országba exportálnak. Több infó itt.
Gyártott típusok:
– Toyota Corolla 7. generáció szedán és kombi (Wagon)
– Toyota Corolla 8. generáció szedán
– Toyota Corolla 9. generáció szedán
– Toyota Corolla 9. generáció kombi (Wagon)
– Toyota Corolla Verso
– Toyota Auris
1966-ban hozta létre 269 befektető, eleinte Mercedes-Benz minibuszokat gyártottak. Jelenleg évente nagyjából 40 000 járművet készítenek, a telek területe 200 132 nm, ebből 82 153 nm fedett.
Gyártott típusok:
– Peugeot J9 (1981-től)
– Peugeot J9 Premier Maxi (2006-tól)
– Peugeot Partner és Citroen Berlingo (1997-től)
– Peugeot Boxer és Fiat Ducato (2001-től)
– RVI Sherpa fülke (Hummer jellegű katonai terepjáró)
– Hyundai HD (2007-től)
– Renault Lander
– Renault Kerax
– Karsan J10
– Karsan V1 – az új new yorki taxi (2014-től)
MAN Türkiye AS. – Ankara
1966-ban jött létre, 41 országba exportálnak, buszokat és teherautókat is gyártanak.
Gyártott típusok:
– MAN 520 H – piros orrú MAN-ként is ismert (1967-től)
– MAN 535 (1968-tól)
– MAN 16 190 H
– MAN16 190 HK
– MAN SL232
– MAN Lion’s Coach
– MAN Lion’s Top Coach
– MAN Fortuna
– MAN Tourline
1964-ben jött létre, jelenleg 3500 alkalmazott 22 000 járművet készít évente. Emellett 1986 óta Cummins dízelmotorokat is gyártanak. A busz részleg 1992-ben alakult, 50 000 nm-en zajlik az összeszerelés.
Gyártott típusok:
Teherautók:
– Leyland (1981-től)
– Yavuz (1984-től)
– Faith
– TM sorozat (1966-1986)
– TM 25 sorozat (1970-1978)
– TM 30 (1980-)
Munkagépek:
– BMC traktor (1967-től 1986-ig)
– BMC Professional (522 HHX-DHX, 625 DHT-VHX, 628 DHZ-UHX-UHB, 935, 938, 832, 1142)
Buszok:
– BMC Alyos
– BMC Belde
– BMC 250 SB
– BMC Procity
– BMC Hawk
– BMC Probus
– MD sorozat
– Megastar
– Levend
Terepjárók:
– Land Rover (1974-1976)
Alkalmazott fülkék:
– Haulage
– Tipper
– Transmixer
A. Isuzu
Temsa Global
Otokar