1889 – Frederick Simms megismerkedik és összebarátkozik Daimlerrel.
1890 – november 28-án megalapítják a DMG-t. A befektetőtársak: Maybach, Max Von Duttenhofer, William Lorenz, Kilian von Steiner. Szintén ebben az évben Frederick Simms megvásárolja a Daimler motorok gyártási és forgalmazási jogát Nagy-Britanniában.
1891 – Maybach visszautasítja az igazgatósági helyét a DMG-ben, szabadúszó tervezőként dolgozik tovább.
1892 – Maybach beköltözik az üres Hermann Hotelbe. A billiárdszobában és a hallban dolgozik, 12 munkással és 5 segéddel
1893 – 66 666 aranymárkáért cserében Daimler kiszáll a DMG-ből, s lemond minden szabadalmáról a cég javára
1896 – Frederick Simms 350 000 aranymárkáért megvásárolja a Főnix licencét, ugyanakkor kiköti, hogy Daimlert és Maybachot vegyék vissza a DMG-be.Az igazgatói posztot Simms tölti be.
1900 – március 6-án meghal Daimler
1890 – november 28-án megalapítják a DMG-t. A befektetőtársak: Maybach, Max Von Duttenhofer, William Lorenz, Kilian von Steiner. Szintén ebben az évben Frederick Simms megvásárolja a Daimler motorok gyártási és forgalmazási jogát Nagy-Britanniában.
1891 – Maybach visszautasítja az igazgatósági helyét a DMG-ben, szabadúszó tervezőként dolgozik tovább.
1892 – Maybach beköltözik az üres Hermann Hotelbe. A billiárdszobában és a hallban dolgozik, 12 munkással és 5 segéddel
1893 – 66 666 aranymárkáért cserében Daimler kiszáll a DMG-ből, s lemond minden szabadalmáról a cég javára
1896 – Frederick Simms 350 000 aranymárkáért megvásárolja a Főnix licencét, ugyanakkor kiköti, hogy Daimlert és Maybachot vegyék vissza a DMG-be.Az igazgatói posztot Simms tölti be.
1900 – március 6-án meghal Daimler