A járműipar története – History of car manufacturing

A röpsúly belső felülete

Az első sornégyes Daimler-motor.

Technika

okt 112011

1890 elkészül az első sornégyes Daimler-motor.

Posted by automobilehistorian at 21:33 Tagged with: 1890, Daimler, Daimler Motoren Gesellschaft, négyhengeres

A röpsúly belső felülete

Kiemelt bejegyzések

Magyarok a járműiparban
Járműipari mérföldkövek
A japán járműipar rövid története
Járműipar-történeti weboldalak
Az Év Autói Európában
Autógyárak és összeszerelő-üzemek Európában
Legnagyobb abroncsgyártók
Legnagyobb példányszámban értékesített autók
Legmegbízhatóbb, legmegbízhatatlanabb autók
Szárazföldi sebbességrekordok
Legjelentősebb járműipari beszállítók világszerte

Életrajzok

Karl Benz
Bertha Benz
Nicolas-Joseph Cugnot
Henry Ford
Giorgetto Giugiaro
Galamb József
Soichiro Honda
Émile Levassor és René Panhard
Ferdinand Porsche
Louis Renault
Nikola Tesla
Jano Vittorio

Archívum

Legnépszerűbb címkék

1886 1889 1896 1897 1898 1902 1903 1904 1906 1955 1961 2012 Alfa Romeo Amerikai Egyesült Államok Anglia beszállító BMW Bosch Chevrolet Citroen Daimler DENSO első Fiat Ford Franciaország General Motors Henry Ford Honda Japán Karl Benz Kína Magyarország Maybach motorkerékpár Nissan Németország Olaszország Peugeot Párizs Renault szabadalom toyota típushiba Volkswagen

Translate this page to your language!

© 2011-2016 - A Járműnapló.hu szerzői jogvédelem alatt áll, másolás csak engedéllyel. Ide kattintva írhat levelet a szerkesztőnek. (Send mail here)

Suffusion theme by Sayontan Sinha

Copy Protected by Chetans WP-Copyprotect.