Emma Maersk
Kevés durvább dolgot képes felmutatni a járműipar a Wärtsilä-Sulzer RT-Flex96-C dízelmotornál, melynek legnagyobb, 14 hengeres változata az Emma Maersk névre keresztelt konténerszállító hajó gyomrában teljesít szolgálatot.
A Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96-C 12,95 méter magas, 26, 59 méter hosszú, súlya 2300 tonnaA 25 344 245 köbcentis (!), kétütemű, közös nyomócsöves aggregát 96 centi átmérőjű dugattyúkkal és 2,5 méteres lökethosszal operál, legnagyobb fordulatszáma 102 főtengelyfordulat/perc.
A 96 centi átmérőjű dugattyúkat szulfurral kenik, 1000 óránként 0,03 mm a maximális kopásuk
Ilyenkor 7 500 937 newtonmétert szabadít a propellerekre, fogyasztása pedig 13 032 liter üzemóránként. Figyelembe véve a 47,2 km/órás (25,5 csomó) végsebességet, ez annyit tesz, hogy padlógázon 27 610 litert fogyaszt százon… Az aggregát legnagyobb teljesítménye 108 770 lóerő, főtengelyének súlya 300 tonna.
Beszerelés alatt a kilenchengeres változat főtengelye…
További infó a cég honlapján.